ALEGRIA DE POBRE DURA POUCO

"1º vídeo do Chery QQ em Brasília! Gravado em 06/05/2011. Veja teste com o chinês Chery QQ, o carro mais barato do Brasil. Preço do veículo, com frete incluso: R$ 24.990,00." [Enviado por lucas1600 em 6 de maio de 2011]

Comentário sobre a notícia em 19 de setem bro de 2011:


"Alegria de pobre dura pouco". Acho que esse antigo ditado popular nunca se aplicou tão bem para definir o fim do estado de alegria consumista que o brasileiro estava sentindo ao poder comprar carros populares fabricados no exterior, equipados com ar condicionado e outros penduricalhos, muito mais barato do que os fabricados aqui no Brasil. Mas a alegria durou pouco. Os quatro fabricantes de automoveis que fazem parte da panelinha do setor automobilístico nacional há bastante tempo, sempre vendendo esssas carroças populares ao preço de carros de primeira linha, sem nenhum penduricalho, reolveu aparecer nos bastidores e acabar com a alegria do povo. Os carros importados que possuem menos de 65% de peças nacionais terão o seu IPI elevado em 30%. Alegria de consumidor brasileiro dura muito pouco. Ao invés das montadoras apelidadas de "nacionais" que brincam de ser brasileiras, abaixarem os custos de fabricação, reverem as suas planilhas de despesass, e remeterem menos lucro para as suas matrizes no exteriror, resolveram usar o caminho mais fácil e habitual, isto é, fazer lobby para que o governo brasileiro imponha uma taxa exorbitante aos fabricantes estrangeiros que vendem os carros bem mais baratos que os montados aqui no Brasil. Esse monstrengo tributário é o retrato fiel do que as nossas autoridades entendem por Reforma Industrial. Isto é Brasil !

WILSON GORDON PARKER
wgparker@oi.com.br
Nova Friburgo (RJ)

Valor Econômico - 19 setembro 2011
Quatro grandes fizeram lobby do IPI
Lobistas de fábricas monitoraram medidas
Por Marli Olmos De São Paulo
Toda a preparação das medidas para elevar a tributação dos carros importados, anunciada pelo governo na quinta-feira passada, foi cuidadosamente acompanhada pelos lobistas de quatro fabricantes: Fiat, Ford, General Motors e Volkswagen. Na reta final das conversas, a Anfavea, entidade que representa o setor, convocou a Brasília os executivos das quatro marcas mais experientes nesse tipo de negociação. Alguns adiaram compromissos no exterior para participar
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FOLHA DE SÃO PAULO - 1 de maio de 2011
Chinês Chery QQ é o carro mais barato do Brasil
ROSANGELA DE MOURA - ENVIADA ESPECIAL AO RIO DE JANEIRO
"Como os fabricantes nacionais não conseguem fazer um carro assim, com esse preço?" A indagação do motorista Milton Sérgio Bolonha, 43, ao ver o Chery QQ estacionado na praça Charles Miller, no Pacaembu (zona oeste de São Paulo), também paira na cabeça de muitos consumidores. Uma explicação? Ele é chinês. Será lançado hoje como o carro mais barato do Brasil (R$ 22.990), abaixo do Fiat Mille (R$ 23.230).
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Publicado no ESTADO DE SÃO PAULO, "ALEGRIA DE POBRE DURA POUCO", em 20 de setembro de 2011


Publicado no IMPRENSA LIVRE, litoral Norte de SP, São Sebastião, "ALEGRIA DE POBRE DURA POUCO", em 21 de setembro de 2011